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Transport public à Kigali: un nouveau modèle pour une mobilité fiable

Transport public à Kigali: un nouveau modèle pour une mobilité fiable

Le transport public à Kigali s’apprête à connaître une transformation majeure. Dès le 2 décembre 2025, un nouveau modèle axé sur la fiabilité, l’efficacité et le confort des passagers sera lancé, après approbation par le Conseil des ministres le 28 novembre.

“Kigali se met en mouvement ! Les bus fonctionneront selon des horaires fixes et prévisibles, mettant fin aux longues attentes. Dès février 2026, un système de suivi en temps réel permettra aux usagers de savoir exactement quand leur bus arrive”, a expliqué Jean de Dieu Uwihanganye, ministre d’État chargé des Transports.

Les bus ne partiront plus uniquement lorsqu’ils sont pleins, avec une tolérance maximale de dix minutes au départ des terminaux et de trois minutes aux arrêts intermédiaires.

Le modèle débutera sur le tronçon Downtown–Remera, avant d’être étendu à d’autres axes de la ville d’ici juin 2026. Des mesures de priorité seront mises en place pour les bus aux carrefours et sur les routes très fréquentées, garantissant une circulation plus fluide et plus rapide pour les usagers.

Pour piloter cette réforme, le gouvernement a créé Ecofleet Solutions, une société chargée de gérer et coordonner l’ensemble du réseau de transport public. Ecofleet planifiera les lignes, assurera le déploiement des bus selon la demande réelle, suivra les opérations en temps réel et appliquera des normes strictes de propreté, sécurité et service client.

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Les opérateurs seront rémunérés en fonction de la qualité de service et non du nombre de passagers transportés. Ecofleet supervisera également toutes les infrastructures, dépôts, terminaux, arrêts et abris et gérera le système de paiement 100 % sans espèces.

Les passagers bénéficieront ainsi de horaires fiables, d’une meilleure couverture des itinéraires et d’une qualité de service améliorée, le tout sans augmentation des tarifs. La phase pilote débutera avec des bus respectant des horaires fixes et prévisibles.

Les embouteillages seront réduits grâce aux priorités accordées aux bus et à une gestion plus intelligente des feux de circulation. La fraude et les pertes de revenus seront limitées grâce au paiement cashless et à un contrôle numérique strict. La maintenance des bus sera suivie numériquement et régulièrement inspectée pour garantir la sécurité et la durabilité de la gare.

Anastase Rwabuneza

Journaliste chevronné avec plus de 20 ans d'expérience, Anastase Rwabuneza est un expert accompli des médias. Du reportage à la presse écrite, en passant par la radio et l'analyse d'actualité, il excelle également dans la direction de rédactions et la gestion de projets médiatiques.

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